Exemplar muito bom de estrutura e ótima pintura na cor original Amarelo Colonial (L268) com tapeçaria nova na cor tabaco feita pelo Eduardo Farah seguindo o padrão original de fábrica, assim como o volante tipo cálice, velocímetro e indicador de combustível VDO, rádio de época, revestimento do painel tipo jacarandá, lanternas traseiras originais e faróis Arteb Hella.

A  suspensão é levemente rebaixada com catraca na dianteira e regulagem nos facões traseiros, montado nas rodas RAW modelo Sprintstar aro 17" tala 7" e pneus novos Bridgestone nas medidas 05/45 R17’.